Продукция
Шинный кран
Поезд: включает в себя стрелу подъема (с регулируемой длиной / телескопией фермы), механизм подъема / амплитуды / вращения, балансировочный вес, для достижения подъема и падения тяжестей, регулировки амплитуды и вращения на 360 °.
Описание
маркер
Конструкция дизайн
Поезд: включает в себя стрелу подъема (с регулируемой длиной / телескопией фермы), механизм подъема / амплитуды / вращения, балансировочный вес, для достижения подъема и падения тяжестей, регулировки амплитуды и вращения на 360 °;
Выход: специальное колесное шасси в качестве основы, опорная нога (H - образный / X - образный) для повышения стабильности, шинное ходовое устройство для обеспечения мобильности.
Характеристики производительности
Подъем: широкий диапазон грузоподъемности, адаптация к среднему оборудованию;
Операция: большая амплитуда, подъем вверх, широкий пространственный охват;
Проезд: быстрая скорость, легкий переход, можно идти обычной дорогой, узкое пространство гибкое;
С грузоподъемностью: часть может перевозиться с малой грузоподъемностью на низкой скорости.
Работа и электричество
Механизм: подъем (электрический / гидравлический привод), вариация (канат / гидравлический цилиндр), ходьба (с рулевым управлением);
Электрическое управление: современное электрическое оборудование (защита от перегрузки / короткого замыкания), гуманное управление, частично поддерживающее удаленность.
Приложение
Порт (погрузка и разгрузка), площадка (строительные материалы / элементы), завод (транспортировка и обслуживание оборудования), логистика (укладка).
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Обычный башенный кран
Корпус башни: конфигурация решетки, сращивание стандартных секций, регулируемая высота;
Изолированный мостовой кран
Изолированный мостовой кран – это специальный тип мостового крана, который в основном используется для капитального ремонта, установки и других операций с электрическим оборудованием, благодаря специальной изолированной конструкции, он предотвращает проведение тока через кран, и гарантирует безопасность оператора и оборудования.
Контейнерный погрузчик
Шасси: гусеничное устройство (включая гусеничную раму, приводное колесо), большая площадь заземления, меньшее удельное давление, приспособленное к мягкой и грязной земле.
Подвесной кабельный кран
Содержит башню (опорный основной трос, стальные трубы / берет для сборки), главный трос (несущий трос, герметичный канат), седло троса (верхний блок ролика башни), спортивный автомобиль (подвешивание основного кабеля для перевозки материала), подъемный трос (подъем и спуск крана), буксирный трос (тянущий спортивный автомобиль туда и обратно), опорный трос (несущий трос, субактивный / пассивный).
Железнодорожный контейнерный козловой кран
Железнодорожный контейнерный козловой кран в основном используются на железнодорожных контейнерных перегрузочных площадках, крупных контейнерных складах и транспортных площадках, портах, терминалах и других местах для погрузки и разгрузки, обработки и штабелирования контейнеров.
Стационарный портальный кран
Конструкция: включает в себя подъем (подвесная система + лебедка), эксплуатацию (электродвигатель. Частично отсутствуют), вариацию (угол высоты стрелы регулировки), механизм вращения (поворот стрелы привода) и металлическую конструкцию (коробчатую форму / ферму).
Шлюзовый кран
Для строительства автомобильных и железнодорожных мостов, сборные балки, коробчатые балки точно установлены на опоры или эстакады моста, завершение строительства моста.
Европейский однобалочный кран
Основная балка: квадратная коробчатая стальная конструкция H типа, сварка листовой стали, верхняя степень арки, коэффициент обмотки для достижения стандарта, сталь Fe37 (Q235B) / Fe52 (Q345B).
Погрузочно-разгрузочные портовые краны
Для портов, шахт, железнодорожных грузовых площадок, погрузки и разгрузки сыпучих материалов (угля, руды, продовольствия) или штучных грузов.
Башенный кран электростанции
Строительство основного оборудования электростанции, отвечающего за подъем крупногабаритного оборудования и строительных материалов, незаменимо.
Универсальный мостовой кран
Универсальный мостовой кран является распространенным грузоподъемным оборудованием.
Судостроительный козловой кран
Используется для доков и причалов верфи, для подъема и монтажа крупногабаритных секций, оборудования и материалов при строительстве судна, для удовлетворения потребностей в большой грузоподъемности и больших пролетах.
Портальный кран
Дверное сиденье: четыре ноги в дверное отверстие (пропускает транспортное средство), нижний установленный рабочий механизм может ходить по рельсам.
Строительные лифты
Конструкция: стальная конструкция (клеть, направляющая рама), трансмиссия (двигатель, редуктор), электрическая система (электрическая лебедка), система защиты безопасности.
Механическая парковка
Конструкция: стальная конструкционная рама (основная поддержка), цепная / канатная / зубчатая трансмиссия, система управления датчиками PLC +, защита от падения и другие устройства безопасности.
Кчозловой кран с электрическим подъемом
Широко используется на заводах, на складах, для подъема различных материалов, подходящих для случаев с меньшим грузоподъемностью и более высокой рабочей частотой.