Кран 2 тонны передвижной производитель

Когда ищешь кран 2 тонны передвижной производитель, часто сталкиваешься с тем, что многие путают обычные тали с полноценными кранами. Вот у нас на стройке в прошлом месяце как раз пришлось разбираться – заказали якобы 'передвижной кран', а привезли электрическую таль на балке. Хотя нет, это отдельная история, но суть в том, что нужно четко понимать, что именно нужно: именно кран с механизмом передвижения, а не просто подъемное устройство.

Что вообще считать передвижным краном на 2 тонны

В моем понимании, если говорить про кран 2 тонны передвижной, то это должна быть самостоятельная конструкция с возможностью перемещения по объекту. Не просто тележка с лебедкой, а именно система с грузоподъемностью до 2000 кг, которую можно катать куда нужно. Хотя вот сейчас думаю – а ведь есть же разные варианты: на рельсовом ходу, на пневматиках, на обычных колесах с тормозами.

Мы в основном работаем с кранами на рельсовом пути, потому что у нас цеховое производство. Но вот для монтажных работ на выезде брали как-раз передвижные на колесах – там своя специфика. Главное, чтобы колеса были с надежными тормозами, иначе на уклоне даже с 2 тоннами груза может случиться беда.

Кстати, про тормоза – это отдельная тема. На дешевых моделях часто экономят на тормозной системе, а потом удивляются, почему кран не держит груз. У нормального производителя тормоза должны быть дублирующие, особенно на подъемном механизме.

Производители которые действительно знают свое дело

Если говорить о производитель который делает нормальные краны, то тут нужно смотреть не только на цену. Вот например ООО Шаньдун Дайцин Тяжелая Техника Технология – они из Цинчжоу, а это вообще крупный хаб по тяжелому машиностроению. У них там и логистика развитая – до портов рукой подать.

Я лично видел их краны в работе – собирались заказывать для нашего филиала. Конструкция продуманная, все узлы доступны для обслуживания. Не как у некоторых, где чтобы подшипник смазать, полкрана разбирать приходится.

Кстати, их сайт https://www.dzcrane.ru довольно информативный – там есть реальные схемы, технические характеристики, не просто картинки красивые. Мне как техническому специалисту это важно – понимать, что внутри, а не только как выглядит снаружи.

Особенности эксплуатации которые редко учитывают

Когда работаешь с кран передвижной постоянно, замечаешь мелочи которые в паспорте не напишут. Например, как ведет себя конструкция при длительной работе с неполной нагрузкой. У нас был случай – брали кран на 2 тонны, а грузы в основном по 500-800 кг. Через полгода начались проблемы с механизмом подъема – оказалось, что производитель рассчитывал на работу ближе к максимальной нагрузке.

Или вот еще – температурный режим. Зимой в неотапливаемом цехе некоторые модели начинают 'капризничать' – тормоза подмерзают, тросы дубеют. Приходится дополнительные обогреватели ставить или антифризом смазку менять.

А про электрическую часть вообще отдельный разговор. Многие производитель экономят на пультах управления – ставят самые дешевые кнопки, которые через месяц работы начинают залипать. Приходится самим переделывать.

Транспортировка и логистика – то о чем часто забывают

Вот ООО Шаньдун Дайцин Тяжелая Техника Технология в этом плане молодцы – у них там с логистикой все продумано. Город Цинчжоу находится на железнодорожной магистрали Цзяоцзи, плюс автомагистрали G20 и G25 рядом. Это значит, что краны доставляют быстрее и дешевле.

Мы как-то заказывали кран у производителя из глубинки – так его две недели везли до порта, потом еще месяц ждали погрузки. А здесь – 180 км до Циндао, 400 км до Тяньцзиня, 750 км до Шанхая. По нашим меркам – совсем рядом.

Кстати, про упаковку – это тоже важно. Некоторые производители экономят на упаковке, а потом получаешь кран с погнутыми направляющими или поцарапанной краской. Приходится претензии писать, время терять.

Что в итоге выбирать и на что смотреть

Если подводить итог, то при выборе кран 2 тонны передвижной производитель нужно смотреть не только на технические характеристики. Важно понимать, как кран будет вести себя в реальных условиях, насколько доступно обслуживание, какие есть гарантии.

Лично я сейчас склоняюсь к тому, что лучше брать у проверенных производителей типа ООО Шаньдун Дайцин Тяжелая Техника Технология – может быть немного дороже, но зато меньше проблем в эксплуатации.

Хотя нет, вот сейчас вспомнил – у них есть модели которые специально для российского рынка адаптированы, с учетом наших температур и стандартов. Это вообще большой плюс, потому что многие азиатские производители про наши морозы не думают.

В общем, если кратко – смотрите не только на цену, но и на то, как кран будет работать в ваших конкретных условиях. И обязательно требуйте тестовые запуски перед покупкой, если есть возможность.